{"id":5784,"date":"2026-04-24T13:30:20","date_gmt":"2026-04-24T11:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.microcorner.ch\/?p=5784"},"modified":"2026-05-06T16:21:57","modified_gmt":"2026-05-06T14:21:57","slug":"nouvelles-regles-relatives-aux-trottinettes-electriques-en-autriche-a-partir-du-26-mai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/neue-e-scooter-regeln-in-oesterreich-ab-mai-26\/","title":{"rendered":"Nouvelles r\u00e8gles relatives aux trottinettes \u00e9lectriques en Autriche \u00e0 partir de mai 2026 \u2013 et en quoi elles diff\u00e8rent de celles en vigueur en Suisse"},"content":{"rendered":"<header class=\"woocommerce-products-header\"><h1 class=\"wp-block-post-title\">Nouvelles r\u00e8gles relatives aux trottinettes \u00e9lectriques en Autriche \u00e0 partir de mai 2026 \u2013 et en quoi elles diff\u00e8rent de celles en vigueur en Suisse<\/h1>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full border-radius-unten mb20\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2222\" height=\"1212\" src=\"https:\/\/www.microcorner.ch\/data\/Blog\/E-Scooter_Oesterreich-scaled.jpg\" alt=\"Trottinettes \u00e9lectriques en Autriche\" class=\"wp-image-5786\" style=\"aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.microcorner.ch\/data\/Blog\/E-Scooter_Oesterreich-scaled.jpg 2222w, https:\/\/www.microcorner.ch\/data\/Blog\/E-Scooter_Oesterreich-300x164.jpg 300w, https:\/\/www.microcorner.ch\/data\/Blog\/E-Scooter_Oesterreich-1024x559.jpg 1024w, https:\/\/www.microcorner.ch\/data\/Blog\/E-Scooter_Oesterreich-768x419.jpg 768w, https:\/\/www.microcorner.ch\/data\/Blog\/E-Scooter_Oesterreich-1536x838.jpg 1536w, https:\/\/www.microcorner.ch\/data\/Blog\/E-Scooter_Oesterreich-2048x1117.jpg 2048w, https:\/\/www.microcorner.ch\/data\/Blog\/E-Scooter_Oesterreich-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.microcorner.ch\/data\/Blog\/E-Scooter_Oesterreich-1320x720.jpg 1320w, https:\/\/www.microcorner.ch\/data\/Blog\/E-Scooter_Oesterreich-900x491.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 2222px) 100vw, 2222px\" \/><\/figure>\n<\/header>\n\n\n\n<div class=\"page-blog pb100\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les trottinettes \u00e9lectriques font d\u00e9sormais partie int\u00e9grante de la mobilit\u00e9 quotidienne moderne. Alors qu'en Suisse, des r\u00e8gles claires sont d\u00e9j\u00e0 en vigueur, le renforcement <strong>L'Autriche a adapt\u00e9 sa r\u00e9glementation avec le 36e amendement du StVO<\/strong> clairement. Les nouvelles dispositions entrent en vigueur <strong>\u00e0 compter du 1er mai 2026<\/strong> sont en vigueur et concernent exclusivement le <strong>l'espace juridique autrichien<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les utilisatrices et utilisateurs, cela vaut la peine de jeter un \u0153il de l'autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n<h2>Les trottinettes \u00e9lectriques en Autriche : elles sont d\u00e9sormais officiellement consid\u00e9r\u00e9es comme des v\u00e9hicules<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec la nouvelle l\u00e9gislation, les trottinettes \u00e9lectriques sont express\u00e9ment consid\u00e9r\u00e9es en Autriche comme <strong>V\u00e9hicules<\/strong> class\u00e9. Cela s'accompagne d'exigences techniques minimales contraignantes et de r\u00e8gles de conduite pr\u00e9cis\u00e9es. L'objectif est d'am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et de clarifier le cadre juridique.<\/p>\n\n\n\n<h2>Comparaison : Suisse vs Autriche (\u00e0 partir du 1er mai 2026)<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th><\/th><th>Suisse (situation en avril 2026)<\/th><th>Autriche (\u00e0 partir du 1er mai 2026)<\/th><\/tr><tr><th><strong>Statut juridique<\/strong><\/th><td>V\u00e9hicules motoris\u00e9s \u00e0 la mode<\/td><td>Les trottinettes \u00e9lectriques sont d\u00e9sormais explicitement consid\u00e9r\u00e9es comme des v\u00e9hicules<\/td><\/tr><tr><th><strong>Frein, sonnette\/klaxon<\/strong><\/th><td>Obligatoire<\/td><td>Obligatoire<\/td><\/tr><tr><th><strong>\u00c9clairage<\/strong><\/th><td>Les feux de position et les feux arri\u00e8re sont obligatoires m\u00eame de jour<\/td><td>Feu avant blanc, feu arri\u00e8re rouge (clignotant autoris\u00e9) dans l'obscurit\u00e9<\/td><\/tr><tr><th><strong>R\u00e9flecteurs<\/strong><\/th><td>Obligatoire<\/td><td>Obligatoire \u00e0 l'avant, \u00e0 l'arri\u00e8re et sur les c\u00f4t\u00e9s<\/td><\/tr><tr><th><strong>Clignotant<\/strong><\/th><td>Non obligatoire<\/td><td><strong>Obligation<\/strong>: un clignotant \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 du guidon <\/td><\/tr><tr><th><strong>Port du casque obligatoire<\/strong><\/th><td>Pas d'obligation g\u00e9n\u00e9rale de porter un casque<\/td><td><strong>Port du casque obligatoire pour les moins de 16 ans <\/strong><\/td><\/tr><tr><th><strong>Taux d'alcool\u00e9mie maximal<\/strong><\/th><td>0,5 pour mille<\/td><td>Nouveau : 0,5 pour mille<\/td><\/tr><tr><th><strong>Nombre de personnes par v\u00e9hicule<\/strong><\/th><td>Une personne<\/td><td>Une personne, <strong>Transports interdits<\/strong><\/td><\/tr><tr><th><strong>Zone de circulation<\/strong><\/th><td>Pistes cyclables autoris\u00e9es<\/td><td>Partout o\u00f9 la circulation \u00e0 v\u00e9lo est autoris\u00e9e <\/td><\/tr><tr><td><strong>Vitesse<\/strong><\/td><td>20 km\/h max.<\/td><td>25 km\/h max.<\/td><\/tr><tr><td><strong>\u00c2ge minimum<\/strong><\/td><td>14 ans avec le permis cyclomoteur, <strong>\u00e0 partir de 16 ans, sans examen<\/strong><\/td><td>\u00e0 partir de 10 ans avec examen, <strong>\u00e0 partir de 12 ans, sans examen<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:55px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2>Obligation d'utiliser les clignotants en Autriche : une diff\u00e9rence majeure<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le changement le plus important en Autriche est sans doute celui de la <strong>obligation de mettre son clignotant<\/strong>. \u00c0 l'avenir, les trottinettes \u00e9lectriques devront \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de <strong>des clignotants jaunes aux deux extr\u00e9mit\u00e9s du guidon<\/strong> \u00eatre \u00e9quip\u00e9. Notre club partenaire autrichien <a href=\"https:\/\/www.oeamtc.at\/thema\/vorschriften-strafen\/36-stvo-novelle-welche-neuerungen-gelten-ab-1-mai-2026-86402451\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00d6AMTC <\/a>Tout en saluant cette nouvelle approche en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, il souligne toutefois que la mise \u00e0 niveau de certains mod\u00e8les pourrait s'av\u00e9rer techniquement complexe.<\/p>\n\n\n\n<h2>Analyse du point de vue de TCS Microcorner<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Point important du point de vue du client :<br><strong>Pratiquement toutes les trottinettes \u00e9lectriques propos\u00e9es chez TCS Microcorner sont d'ores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9es de clignotants int\u00e9gr\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainsi, ces mod\u00e8les r\u00e9pondent non seulement \u00e0 des exigences de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es, mais ils sont \u00e9galement <strong>con\u00e7u dans une perspective d'avenir<\/strong>. C'est pr\u00e9cis\u00e9ment dans le contexte international qu'il appara\u00eet clairement que la technologie moderne des trottinettes \u00e9lectriques \u00e9volue r\u00e9solument vers une meilleure visibilit\u00e9 et une signalisation active.<\/p>\n\n\n\n<h2>Qu'est-ce que cela signifie concr\u00e8tement pour les utilisatrices et les utilisateurs ?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les nouvelles r\u00e8gles <strong>s'appliquent exclusivement \u00e0 l'Autriche<\/strong>, sauf pour la Suisse<\/li>\n\n\n\n<li>Toute personne se d\u00e9pla\u00e7ant en Autriche ou pr\u00e9voyant d'y utiliser une trottinette \u00e9lectrique devrait faire contr\u00f4ler son v\u00e9hicule suffisamment \u00e0 l'avance<\/li>\n\n\n\n<li>Les trottinettes \u00e9lectriques haut de gamme et bien \u00e9quip\u00e9es s'av\u00e8rent rentables \u00e0 long terme<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2>Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La comparaison le montre clairement : <strong>L'Autriche resserre la vis en mati\u00e8re de r\u00e9glementation<\/strong>, notamment en mati\u00e8re de technologie et de s\u00e9curit\u00e9. En Autriche, vous ne prenez aucun risque avec une trottinette \u00e9lectrique suisse, \u00e0 condition qu'elle soit \u00e9quip\u00e9e de clignotants int\u00e9gr\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour TCS Microcorner, une chose est s\u00fbre : des trottinettes \u00e9lectriques s\u00fbres, visibles et contr\u00f4l\u00e9es constituent un \u00e9l\u00e9ment essentiel pour l'acceptation de la micromobilit\u00e9, aujourd'hui comme demain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conseil d'achat pour les campeurs et les navetteurs : clignotants int\u00e9gr\u00e9s : <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/tcs-volks-e-scooter-package-urban-rider\/\">Pack TCS Volks-E-Scooter URBAN RIDER<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/scooter-electrique-pure-advance-flex-mercury-grey\/\">Scooter \u00e9lectrique PURE Advance Flex Mercury Grey<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E\u2011Scooter sind ein fester Bestandteil moderner Alltagsmobilit\u00e4t. W\u00e4hrend in der Schweiz bereits klare Regeln gelten, versch\u00e4rft \u00d6sterreich seine Vorschriften mit der 36. StVO\u2011Novelle deutlich. Die neuen Bestimmungen treten ab 1. Mai 2026 in Kraft und betreffen ausschliesslich den \u00f6sterreichischen Rechtsraum. F\u00fcr Nutzerinnen und Nutzer lohnt sich der Blick \u00fcber die Grenze. E-Scooter in \u00d6sterreich: neu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5786,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","css_class_manager_body_classes":"","css_class_manager_use_in_post_loop":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nicht-kategorisiert"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5784"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6383,"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5784\/revisions\/6383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.microcorner.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}